作为中国第二款第五代隐身战斗机，歼-35以“一机多型、海空孪生”战略定位，重塑全球海空作战格局。本文从动力系统、隐身技术、火控系统、信息化能力及国产化突破五大维度深度解析，揭示其如何实现从“跟跑”到“并跑”再到“局部领跑”的跨越式发展，成为守护国家主权的战略重器。
研发始于FC-31技术验证机，历经13年攻关突破中等推力发动机、超材料隐身等核心技术瓶颈。2025年福建舰电磁弹射试验成功，标志着歼-35成为全球首款电磁弹射型五代隐身舰载机。研发核心难点在于平衡隐身性能与载弹量——通过翼身融合设计和DSI进气道优化，在35吨最大起飞重量下实现1350公里作战半径，较F-35C提升22%。
动力系统：搭载两台涡扇-19发动机，单台推力11.8吨，总推力23.6吨，较F-35C的F135发动机提升21%。采用全向可控推力矢量技术，支持1.8-2.2马赫超音速巡航，巡航速度达1.2马赫。发动机故障率低于2%，仅为F-35C的1/4，适配-40℃至60℃宽温域作战环境。
隐身技术：采用超材料与气动设计融合方案，雷达反射截面积仅0.01平方米，为F-22的1/25、F-35C的1/6.5。超材料通过人工微结构引导电磁波绕射，较传统隐身涂料提升3倍耐久性，维护成本降低30%。配合锯齿状尾喷管设计，红外特征降低40%，实现雷达-红外双隐身。
火控系统：配备第三代氮化镓有源相控阵雷达，探测距离较F-35的砷化镓雷达提升40%。机腹弹舱可挂载4枚霹雳-15双脉冲空空导弹，射程达200公里，较AIM-120D提升50%。翼下6个外挂点支持大型空地武器，非隐身模式下最大载弹量8吨。
信息化能力：集成EODAS光电分布式孔径系统和EOTS光电瞄准系统，实现360°全向态势感知。与空警-600预警机、攻击-11无人机构建“杀伤云链”，目标处理延迟缩短至0.3秒，较F-35的体系响应速度提升50%。
国产化突破：超材料专利占全球70%，涡扇-19发动机实现100%自主可控，复合材料使用率达40%。单机造价约6000万美元，仅为F-35C的70%，全生命周期维护成本降低30%。
参数对比显示，歼-35在隐身性能、最大飞行速度、作战半径等关键指标全面领先F-35C，与F-22形成差异化竞争。
作为航母编队核心战力，歼-35与076型两栖攻击舰实现“轻航母+隐身战机”协同，通过电磁弹射实现30吨满载起飞。在联合作战中，与歼-20形成“高低搭配”，与无人机群构建“有人-无人”协同网络，执行穿透性制空、远程精确打击等任务。
未来可升级第四代超材料实现红外-声学双隐身，换装变循环发动机提升燃油效率。通过航电系统迭代，支持AI辅助决策和有人-无人协同算法优化，预留六代机技术接口。
歼-35以自主创新突破五代机技术壁垒，其隐身性能、动力系统、信息化能力构成“三位一体”优势，重塑印太地区空中力量格局。专业互动话题：在六代机研发竞赛中，歼-35的哪些技术积累将发挥关键作用？
